ลูกล้อที่มีน้ำหนักมากของ Rack สร้างสรรค์สิ่งใหม่ ๆ ในอุตสาหกรรมด้วยการรับภาระการสวมใส่และความต้านทานต่อแรงกระแทกได้อย่างไร

ความสามารถในการรับน้ำหนักของ คางโหลดสูงของ Rack เป็นกุญแจสำคัญในการโดดเด่นจากผลิตภัณฑ์ลูกล้อมากมาย ล้อเหล่านี้ทำจากวัสดุที่มีความแข็งแรงสูงและมีน้ำหนักมากเช่นเหล็กกล้าเย็นและโลหะผสมคุณภาพสูงเพื่อให้แน่ใจว่ามีความทนทานและเสถียรภาพของโครงสร้าง ในเวลาเดียวกันผ่านกระบวนการออกแบบและการผลิตที่ซับซ้อนส่วนประกอบสำคัญเช่นเพลาและแบริ่งของลูกล้อได้รับการเสริมความแข็งแกร่งเพื่อปรับปรุงความสามารถในการรับน้ำหนัก
ละลามที่โหลดสูงของ Rack จะทำเครื่องหมายช่วงโหลดที่จัดอันดับอย่างชัดเจนซึ่งถูกกำหนดโดยการรวมกันของปัจจัยต่าง ๆ เช่นความแข็งแรงของวัสดุการออกแบบโครงสร้างและปัจจัยด้านความปลอดภัย ขีด จำกัด นี้ควรสังเกตอย่างเคร่งครัดในระหว่างการใช้งานเพื่อให้แน่ใจว่าลูกล้อจะไม่เปลี่ยนรูปหรือเสียหายเมื่อถือวัตถุหนัก นอกจากนี้ผลิตภัณฑ์ลูกล้อที่ผ่านการทดสอบอย่างมืออาชีพและตรวจสอบอย่างมืออาชีพสามารถดำเนินการช่วงน้ำหนักที่คาดหวังในการใช้งานจริงและตอบสนองความต้องการของสภาพการทำงานที่ซับซ้อนต่างๆ
ความต้านทานการสึกหรอเป็นหนึ่งในตัวชี้วัดที่สำคัญในการวัดประสิทธิภาพของล้อ หีบสำรองที่มีน้ำหนักมากของ Rack ช่วยให้มั่นใจได้ว่าพื้นผิวล้อยังคงราบเรียบและราบรื่นแม้หลังจากการใช้งานในระยะยาวโดยการเลือกวัสดุที่มีความต้านทานการสึกหรอที่ดีเช่นโพลียูรีเทนยางพิเศษ ฯลฯ และทำการรักษาพื้นผิวพิเศษเช่นการฉีดพ่นสารเคลือบป้องกันการสึกหรอและการชุบแข็ง
มาตรการเหล่านี้ลดการสึกหรอที่เกิดจากแรงเสียดทานและยืดอายุการใช้งานของล้อ ในขณะเดียวกันการออกแบบโครงสร้างที่สมเหตุสมผลก็มีบทบาทในการกระจายความดันและลดการสึกหรอต่อพื้นที่หน่วย
ในอุตสาหกรรมเช่นโลจิสติกส์และคลังสินค้าอุปกรณ์มือถือมักจะต้องทนต่อผลกระทบจากทิศทางที่แตกต่างกัน หีบบรรจุอยู่สูงของ Rack สามารถรับมือกับความท้าทายเหล่านี้ได้อย่างง่ายดายด้วยความต้านทานต่อแรงกระแทกที่แข็งแกร่ง ส่วนใหญ่เป็นเพราะการเลือกวัสดุที่มีความแข็งแรงสูงและการออกแบบโครงสร้างที่สมเหตุสมผล
วัสดุที่มีความแข็งแรงสูงเช่นเหล็กรีดเย็นคุณภาพสูงมีความแข็งแรงและความเหนียวเพียงพอที่จะทนต่อแรงที่เกิดจากวัตถุหนัก ในเวลาเดียวกันการออกแบบเพลาล้อเสริมและที่นั่งแบริ่งที่มีเสถียรภาพยังช่วยเพิ่มความต้านทานต่อแรงกระแทกโดยรวมของล้อ นอกจากนี้ความกว้างของพื้นผิวล้อที่เหมาะสมและการออกแบบความลึกสามารถให้พื้นที่สัมผัสพื้นดินที่ดีขึ้นและด้ามจับลดการสั่นสะเทือนและความไม่แน่นอนที่เกิดจากผลกระทบ